1. Unsa ang kargamento sa dagat gikan sa China ngadto sa Amerika?
kargamento sa dagat gikan sa China hangtod sa Amerikanagtumong sa paagi sa mga butang nga mibiya gikan sa mga pantalan sa China ug gidala pinaagi sa dagat ngadto sa mga pantalan sa Amerika.Ang China adunay usa ka halapad nga network sa transportasyon sa kadagatan ug maayong pagkaugmad nga mga pantalan, busa ang transportasyon sa dagat mao ang labing hinungdanon nga pamaagi sa logistik alang sa mga eksport sa China.Tungod kay ang Estados Unidos usa ka mayor nga importer, ang mga negosyanteng Amerikano kasagarang mopalit ug daghang mga butang gikan sa China, ug niining panahona, ang kargamento sa dagat makasinati sa bili niini.
2. Pangunapagpadalamga ruta tali sa China ug Estados Unidos:
①West coast rota sa China paingon sa US
Ang ruta sa kasadpang baybayon sa China-US maoy usa sa mga nag-unang ruta sa pagpadala sa China ngadto sa Estados Unidos.Ang mga nag-unang pantalan niini nga ruta mao ang Qingdao Port, Shanghai Port ug Ningbo Port, ug ang katapusang mga pantalan sa Estados Unidos naglakip sa Port of Los Angeles, Port of Long Beach ug Port of Oakland.Pinaagi sa kini nga ruta, ang oras sa pagpadala moabut mga 14-17 ka adlaw;
②Mga ruta sa silangang baybayon sa China hangtod sa US
Ang ruta sa silangan nga baybayon sa China-US usa ka hinungdanon nga ruta alang sa pagpadala sa China sa Estados Unidos.Ang mga nag-unang pantalan niini nga ruta mao ang Shanghai Port, Ningbo Port ug Shenzhen Port.Ang mga pantalan nga moabot sa Estados Unidos naglakip sa New York Port, Boston Port ug New Orleans Port.Pinaagi niini Alang sa matag ruta, ang oras sa pagpadala moabot mga 28-35 ka adlaw.
3. Unsa ang mga bentaha sa kargamento sa dagat gikan sa China hangtod sa Amerika?
①Lapad nga sakup sa aplikasyon: Ang linya sa pagpadala angay alang sa dako nga gidaghanon ug bug-at nga mga butang.Sama sa mekanikal nga kagamitan, awto, kemikal, ug uban pa;
②Ubos nga gasto: Kung itandi sa mga pamaagi sa transportasyon sama sa transportasyon sa hangin ug express delivery, ang gasto sa pagpadala tali sa China ug Estados Unidos medyo ubos.Sa samang higayon, tungod sa gidak-on ug propesyonalismo sa dedikado nga mga service provider sa linya, mahimo usab nila nga mas maayo nga makontrol ang mga gasto;
③Kusog nga pagka-flexible:It shipping service providers makahatag ug lain-laing mga serbisyo sumala sa mga panginahanglan sa mga kustomer, sama sapultahan sa pultahan, port-to-door, port-to-port ug uban pang mga serbisyo, aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing mga kustomer.