NO.1.Ang UPS sa Estados Unidos mahimong magsugod sa usa ka welga sa ting-init
Sumala sa Washington Post, ang International Brotherhood of Teamsters, ang kinadak-ang unyon sa mga Amerikanong drayber sa trak, nagbotar sa usa ka welga, bisan tuod ang boto wala magpasabot nga mahitabo ang welga.Bisan pa, kung ang UPS ug ang unyon wala pa nakab-ot ang usa ka kasabutan sa wala pa ang Hulyo 31, ang unyon adunay katungod sa pagtawag sa usa ka welga.Sumala sa mga taho, kung adunay mahitabo nga welga, kini ang pinakadako nga aksyon sa welga sa kasaysayan sa UPS sukad sa 1950. Sukad sa sayong bahin sa Mayo, ang UPS ug ang International Truckers Union nakigsabot sa usa ka kontrata sa trabahante sa UPS nga nagtino sa suweldo, benepisyo ug kondisyon sa pagtrabaho alang sa mga 340,000 Mga empleyado sa UPS sa tibuok nasud.
NO.2, internasyonal nga express, parsela ug mga kompanya sa kargamento mag-agda sa pagbawi sa gidaghanon sa kargamento
Ang pinakabag-o nga "Goods Trade Barometer" gikan sa World Trade Organization (WTO) ug sa International Air Transport Association (IATA) nagpakita nga ang mga internasyonal nga express, parsela ug mga kompanya sa kargamento lagmit makakita sa pagbawi sa mga volume sa kargamento sa umaabot nga mga bulan.
Ang tibuok kalibutan nga patigayon sa mga butang nagpabiling hinay sa unang quarter sa 2023, apan ang mga indikasyon sa unahan nagpunting sa usa ka posible nga pagbag-o sa ikaduhang quarter, sumala sa panukiduki sa WTO.Nahiuyon kini sa pinakabag-o nga numero gikan sa International Air Transport Association.Gipakita sa pagtuon nga ang pagkunhod sa mga volume sa kargamento sa hangin sa kalibutan mihinay kaniadtong Abril samtang ang mga hinungdan sa ekonomiya sa panginahanglan miuswag.
Ang WTO Merchandise Trade Barometer Index mao ang 95.6, gikan sa 92.2 sa Marso, apan ubos gihapon sa baseline nga bili sa 100, nga nagsugyot nga ang mga volume sa patigayon sa baligya, bisan pa ubos sa uso, nag-stabilize ug mitaas.
NO.3.Ang mga kompanya sa Britanya nawad-an og 31.5 bilyon nga libra sa halin matag tuig tungod sa mga problema nga may kalabotan sa pagpahayag
Sumala sa usa ka bag-ong report nga gipagawas sa express management company nga Global Freight Solutions (GFS) ug retail consulting firm Retail Economics, ang mga British nga kompanya mawad-an ug 31.5 bilyon ka libra nga halin kada tuig tungod sa express-related nga mga problema.
Niini, ang £7.2 bilyon tungod sa kakulang sa mga kapilian sa pagpadala, £4.9 bilyon tungod sa mga gasto, £4.5 bilyon tungod sa katulin sa pagpadala ug £4.2 bilyon tungod sa mga palisiya sa pagbalik, gipakita sa taho.
Gipunting sa taho nga adunay daghang mga paagi nga ang mga retailer makatrabaho aron mapauswag ang kasinatian sa kostumer, lakip ang pagpalapad sa mga kapilian sa pagpadala, pagtanyag sa libre nga pagpadala o pagkunhod sa mga gasto sa pagpadala, ug pagpamubo sa mga oras sa pagpadala.Gusto sa mga konsumidor labing menos lima ka mga kapilian sa pagpadala, apan usa lang sa ikatulo nga bahin sa mga retailer ang nagtanyag kanila, ug mas gamay sa tulo sa kasagaran, sumala sa survey.
Ang mga mamalitay sa online andam nga mobayad alang sa premium nga pagpadala ug pagbalik, ang taho nag-ingon. 75% sa mga konsumedor andam nga mobayad og sobra para sa parehas nga adlaw, sunod nga adlaw o gitudlo nga mga serbisyo sa pagpadala, ug 95% sa "mga milenyo" andam nga mobayad alang sa premium nga serbisyo sa pagpadala.Tinuod usab kini kung bahin sa pagbalik, apan adunay mga kalainan sa mga kinaiya sa mga grupo sa edad. 76% sa mga ubos sa 45 ang andam nga mobayad alang sa walay problema nga pagbalik. Sa kasukwahi, 34% lamang sa mga tawo sa edad nga 45 ang nag-ingon sila ang mobayad niini. Ang mga tawo nga mamalit online labing menos kausa sa usa ka semana mas andam nga mobayad alang sa walay problema nga pagbalik kay niadtong mamalit online kausa sa usa ka bulan o mas ubos pa.
NO.4, gipalapdan ni Maersk ang pakigtambayayong sa Microsoft
Gipahibalo karon ni Maersk nga gipauswag niini ang pamaagi sa teknolohiya nga una sa panganod pinaagi sa pagpalapad sa paggamit sa kompanya sa Microsoft Azure ingon nga platform sa panganod.Sumala sa mga taho, ang Azure naghatag sa Maersk og usa ka pagkamaunat-unat ug high-performance nga cloud service portfolio, nga makapahimo sa negosyo niini sa pagbag-o ug paghatag og scalable, kasaligan ug luwas nga mga produkto, ug pagpamubo sa panahon sa merkado.
Dugang pa, ang duha ka mga kompanya nagtinguha nga magtinabangay aron mapalig-on ang ilang global nga estratehikong relasyon sa tulo ka punoan nga mga haligi: IT/Technology, Oceans & Logistics, ug Decarbonization.Ang panguna nga katuyoan sa kini nga trabaho mao ang pag-ila ug pagsuhid sa mga oportunidad alang sa co-innovation aron mamaneho ang digital innovation ug decarbonization sa logistics.
NO.5.Ang pagtrabaho ug pagdumala sa pantalan sa West Americanakab-ot ang usa ka preliminary agreement sa 6 ka tuig nga bag-ong kontrata
Ang Pacific Maritime Association (PMA) ug ang International Coast and Warehouse Union (ILWU) nagpahibalo sa usa ka preliminary agreement sa usa ka bag-ong unom ka tuig nga kontrata nga naglangkob sa mga trabahante sa tanang 29 ka West Coast nga mga pantalan.
Ang kasabutan nakab-ot niadtong Hunyo 14 uban sa tabang ni Acting US Labor Secretary Julie Sue.Ang ILWU ug PMA nakahukom nga dili ipahibalo ang mga detalye sa kasabutan sa pagkakaron, apan ang kasabutan kinahanglan pa nga aprobahan sa duha ka partido.
"Nalipay kami nga nakab-ot ang usa ka kasabutan nga nag-ila sa bayanihon nga mga paningkamot ug personal nga sakripisyo sa mga empleyado sa ILWU sa pagpadayon sa among pantalan nga naglihok," ingon ni PMA President James McKenna ug ILWU President Willie Adams sa hiniusang pahayag.Nalipay usab kami nga ibalik ang among bug-os nga atensyon sa mga operasyon sa pantalan sa West Coast. ”
NO.6.Ang presyo sa gasolina mius-os, ang mga kompanya sa pagpadala nagmenos sa mga surcharge sa gasolina
Ang mga nag-unang linya sa operator nagputol sa mga bunker surcharges tungod sa kusog nga pagkunhod sa presyo sa gasolina sa bunker sa miaging unom ka bulan, sumala sa usa ka bag-ong taho gikan sa Alphaliner nga gipatik kaniadtong Hunyo 14.
Samtang ang pipila ka mga kompanya sa pagpadala nagpasiugda sa ilang una nga quarter sa 2023 nga mga sangputanan nga ang mga gasto sa bunker usa ka hinungdan sa gasto, ang mga presyo sa gasolina sa bunker padayon nga nahulog sukad sa tungatunga sa 2022 ug gipaabut ang dugang nga pagkunhod.
NO.7.Ang bahin sa pagbaligya sa e-commerce sa mga binuhi sa Estados Unidos moabot sa 38.4% karong tuiga
Ang inflation alang sa pagkaon sa binuhi ug mga serbisyo nag-una sa 10% kaniadtong Abril, sumala sa US Bureau of Labor Statistics.Apan ang kategorya medyo nabag-o sa pag-urong sa US samtang ang mga tag-iya sa binuhi nagpadayon sa paggasto.
Ang panukiduki gikan sa Insider Intelligence nagpakita nga ang kategorya sa binuhi nga hayop nagpadako sa bahin sa pagbaligya sa e-commerce tungod kay ang mga tawo mas nagsalig sa online shopping.Gibanabana nga sa 2023, 38.4% sa pagbaligya sa produkto sa binuhi ang himuon online.Ug sa katapusan sa 2027, kini nga bahin mosaka sa 51.0%.Ang Insider Intelligence nag-ingon nga sa 2027, tulo lamang ka mga kategorya ang adunay mas taas nga pagsulod sa pagbaligya sa e-commerce kaysa mga binuhi: mga libro, musika ug video, mga dulaan ug kalingawan, ug mga kompyuter ug elektroniko sa konsumidor.
Oras sa pag-post: Hun-27-2023
