Maapektuhan ang Ocean Freight Logistics

Ang welga sa mga mamumuo sa pantalan sa kasadpang baybayon sa Canada nga nahubsan kaniadtong Huwebes nagbag-o na usab!

Kung ang kalibutan sa gawas nagtuo nga ang 13 ka adlaw nga welga sa mga mamumuo sa pantalan sa West Coast sa Canada sa katapusan masulbad sa ilawom sa pag-uyon nga nakab-ot sa mga amo ug empleyado, gipahibalo sa unyon kaniadtong Martes sa hapon sa lokal nga oras nga isalikway niini ang mga termino sa husay ug magpadayon. ang welga.

Ang mga trabahante sa pantalan sa mga pantalan sa baybayon sa Pasipiko sa Canada nagsalikway sa usa ka tentative nga upat ka tuig nga kasabutan sa sweldo nga naabot kaniadtong miaging semana sa ilang mga amo kaniadtong Martes ug mibalik sa mga linya sa piket, giingon sa International Terminals and Warehouses Union (ILWU).Ang Royal Bank of Canada kaniadto mitaho nga kon ang duha ka habig wala pa magkasinabot sa Hulyo 31, ang backlog sa mga sudlanan gipaabot nga moabot sa 245,000, ug bisan kon walay bag-ong mga barko nga moabot, molanat pa ug kapin sa tulo ka semana aron mahawan ang backlog.

Ang pinuno sa unyon, ang International Docks and Warehouses Federation of Canada, nagpahibalo nga ang caucus niini nagtuo nga ang mga termino sa paghusay nga gisugyot sa mga tigpataliwala sa federal dili manalipod sa karon o umaabot nga mga trabaho sa mga mamumuo.Gisaway sa unyon ang management tungod sa wala pagtubag sa gasto sa panginabuhi nga giatubang sa mga mamumuo sa miaging pipila ka tuig bisan pa sa rekord nga kita.Ang Maritime Employers Association of British Columbia, nga nagrepresentar sa amo, nag-akusar sa liderato sa unyon sa caucus sa pagsalikway sa kasabutan sa paghusay sa wala pa ang tanan nga mga miyembro sa unyon nakabotar niini, nga nag-ingon nga ang lakang sa unyon makadaot sa ekonomiya sa Canada, internasyonal nga reputasyon ug usa ka nasud kansang mga panginabuhi nagdepende. sa lig-on nga mga kadena sa suplay.dugang nga kadaot sa tawo.

Sa British Columbia, Canada, nga nahimutang sa baybayon sa Pasipiko, mga 7,500 ka trabahante sa kapin sa 30 ka pantalan ang nagwelga sukad sa Hulyo 1 ug Canada Day.Ang nag-unang panagbangi tali sa labor ug management mao ang sweldo, outsourcing sa maintenance work, ug port automation.Ang Port of Vancouver, ang kinadak-an ug pinakabusy nga pantalan sa Canada, direktang apektado usab sa welga.Niadtong Hulyo 13, ang labor ug management mipahibalo sa ilang pagdawat sa plano sa pagpataliwala sa wala pa ang deadline nga gitakda sa federal mediator alang sa negosasyon sa mga termino sa husay, nakab-ot ang usa ka temporaryo nga kasabutan, ug miuyon nga ipadayon ang normal nga operasyon sa pantalan sa diha nga posible.Ang pipila ka mga chamber of commerce sa British Columbia ug Greater Vancouver nagpahayag sa kasubo nga ang mga unyon nagpadayon sa mga welga.Ang Greater Vancouver Board of Trade nag-ingon nga kini ang pinakataas nga welga sa pantalan nga nakita sa ahensya sa hapit 40 ka tuig.Ang gidaghanon sa patigayon nga naapektuhan sa miaging 13 ka adlaw nga welga gibanabana nga mga 10 ka bilyong dolyar sa Canada (mga 7.5 ka bilyong dolyar sa US).

Sumala sa pag-analisa, ang pagpadayon sa welga sa pantalan sa Canada gilauman nga hinungdan sa daghang mga pagkabalda sa kadena sa suplay, ug adunay peligro nga makapasamot sa inflation, ug sa samang higayon adunay usa ka papel sa pagduso sa linya sa US.Sa British Columbia, Canada, nga nahimutang sa baybayon sa Pasipiko, mga 7,500 ka trabahante sa kapin sa 30 ka pantalan ang nagwelga sukad sa Hulyo 1 ug Canada Day.Ang nag-unang panagbangi tali sa labor ug management mao ang sweldo, outsourcing sa maintenance work, ug port automation.Ang Port of Vancouver, ang kinadak-an ug pinakabusy nga pantalan sa Canada, direktang apektado usab sa welga.Niadtong Hulyo 13, ang labor ug management mipahibalo sa ilang pagdawat sa plano sa pagpataliwala sa wala pa ang deadline nga gitakda sa federal mediator alang sa negosasyon sa mga termino sa husay, nakab-ot ang usa ka temporaryo nga kasabutan, ug miuyon nga ipadayon ang normal nga operasyon sa pantalan sa diha nga posible.Ang pipila ka mga chamber of commerce sa British Columbia ug Greater Vancouver nagpahayag sa kasubo nga ang mga unyon nagpadayon sa mga welga.Ang Greater Vancouver Board of Trade nag-ingon nga kini ang pinakataas nga welga sa pantalan nga nakita sa ahensya sa hapit 40 ka tuig.Ang gidaghanon sa patigayon nga naapektuhan sa miaging 13 ka adlaw nga welga gibanabana nga mga 10 ka bilyong dolyar sa Canada (mga 7.5 ka bilyong dolyar sa US).

Sumala sa pag-analisa, ang pagpadayon sa welga sa pantalan sa Canada gilauman nga hinungdan sa daghang mga pagkabalda sa kadena sa suplay, ug adunay peligro nga makapasamot sa inflation, ug sa samang higayon adunay usa ka papel sa pagduso sa linya sa US.

Ang datos sa posisyon sa barko gikan sa MarineTraffic nagpakita nga sa hapon sa Hulyo 18, adunay unom ka container ship nga naghulat duol sa Vancouver ug walay container ship nga naghulat sa Prince Rupert, uban ang pito pa ka container ship nga moabot sa duha ka pantalan sa umaabot nga mga adlaw .Atol sa miaging welga, daghang mga chamber of commerce ug ang gobernador sa Alberta, usa ka inland province sa silangan sa British Columbia, nanawagan sa pederal nga gobyerno sa Canada nga mangilabot aron tapuson ang welga pinaagi sa legislative nga paagi.