Makahatag kami mga serbisyo sa express, hangin, dagat, ug Qatar Airways sa tibuok kalibutan.
Sa logistik, kasagaran kini itandi sumala sa gidak-on sa pagputos ug aktwal nga gibug-aton sa
ang mga butang, ug ang mas dako mao ang gibug-aton sa pagsingil.Sama sa express delivery,
Ang kinatibuk-ang paagi sa pagsingil sa gidaghanon mao ang pagbahin sa 5000, unya bahinon sa 5000 pinaagi sa pagpadaghan.
ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on, ug itandi sa aktuwal nga gibug-aton sa mga butang, ug dayon makuha
ang katapusan nga kalkulasyon sa mga butang.
Bug-at nga bayranan. Kasagaran, ang paagi sa pagsingil sa gidaghanon sa kargamento sa dagat, kargamento sa hangin, ug Qatar
Ang Airways kinahanglan magbahin sa 6000, i-multiply ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa 6000, ug dayon
kuwentaha ang aktuwal nga gibug-aton sa mga butang.
Sa pagtandi, ang gibug-aton sa pagsingil sa katapusang tiket makuha.
Kasagaran, ang katapusan nga kinutlo gilangkuban sa presyo sa yunit, mga surcharge sa produkto ug uban pa
lainlain nga bayad.
Pananglitan, adunay 10 ka kahon sa mga butang, ang gibug-aton sa pagsingil mao ang 100KG, ang presyo sa yunit
25RMB/KG, ug ang produkto surcharge mao ang 1RMB/KG, unya ang katapusan nga billing gibug-aton mao ang
100*25+100*1=2600RMB
Karon ang kasagarang mga termino sa pamatigayon mao ang EXW, FOB, CIF, DDP, DAP.Ang DAP ug DDP mao ang labing gigamit
karon, tungod kay ang usa gihatod human sa katungdanan nga wala mabayri ug ang usa gihatod human sa katungdanan nabayran.
Kasagaran, gusto sa mga kostumer ang mga kompanya sa pagpasa sa kargamento nga maghatag usa ka hunong nga serbisyo, kana
mao, ang mga termino sa DDP, aron sila mahimong kasayon.Daghan, dili na kinahanglan mangita ug customs clearance
kompanya aron matabangan ka sa paghawan sa mga kostumbre, nga makatipig daghang mga link.
Ang mga taripa sa pag-import managlahi sa matag nasud, ug kini gibase sa aktwal nga mga taripa
namugna sa mga kostumbre.Kung gisunod sa kustomer ang clause sa DAP, kasagaran namong i-reimburse
ang aktuwal nga taripa.
Oo.Kami usa ka eksperyensiyado nga kompanya nga naa sa industriya sa pagpasa sa kargamento sa napulo
mga tuig.Maghimo kami og usa ka serye sa mga plano sa transportasyon ug katugbang nga mga sugyot alang sa
mga kustomer sumala sa ilang klase sa kargamento, badyet, mga kinahanglanon sa oras, termino sa pamatigayon ug
ubang mga kinahanglanon.
Kasagaran, kinahanglan nimo nga bayran kami sa dili pa ipadala.Mahimo nimong bayran kami pinaagi sa pagbalhin sa bangko (T / T) Western
Union, Wechat, Alipay, etc.
Oo, among susihon kung ang mga butang mahimo ba ipadala sumala sa pakete nga imong gibaligya
orihinal nga gipadala sa among bodega, ug kung adunay bisan unsang kadaot sa mga butang sa panahon
transportasyon.Kung kinahanglan nga ilisan pag-usab ang packaging, ipasabut sa among kompanya ang
aktuwal nga kahimtang sa kustomer ug ipahibalo ang gasto sa pag-ilis sa kahon sa pagputos.Atol sa
ang transportasyon, kami ang GPS nga nagsubay sa tibuok nga proseso, mao nga ang mga butang luwas usab
sa panahon sa transportasyon.
Among hikayon ang pagpadala sulod sa 5 ka adlaw human ang mga butang moabot sa among bodega.Kung ang atong
Ang mga oras sa tingga dili motakdo sa imong mga deadline, palihug susiha pag-double ang imong mga kinahanglanon sa panahon
sa pagbaligya.Sa bisan unsa nga kaso, buhaton namo ang among pinakamaayo aron matubag ang imong mga panginahanglan.Sa kadaghanan nga mga kaso mahimo naton
buhata kana.
Tungod kay adunay daghan nga mga matang sa mga butang, aron sa paghatag sa mga kustomer sa usa ka maayo nga kasinatian ug
tukma nga kinutlo, kasagaran among gigamit kini nga impormasyon aron pagkumpirma sa detalyado nga kinutlo:
nasud, paagi sa transportasyon, mga termino sa pamatigayon, ngalan sa produkto, gidaghanon sa produkto, kahon sa produkto
gidaghanon, single box Timbang, single box size, mga hulagway sa produkto ug uban pang impormasyon sa
kumpirmahi ang piho nga kinutlo.
